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400余家企业入选智能制造试点示范和专项项目 “

文章作者:admin    时间:2019-05-18 23:34

 

  430家市级智能制造试点示范企业,22条工业新兴及优势产业链带动企业向产业价值链高端进发,数万家企业“上云”完成智能制造“点线面”生态布局……

  按照习总书记“三个着力”的要求,长沙以智能制造为突破点,推动工业供给侧结构性改革,底气十足。

  长沙以国家、省、市三级智能制造试点示范为支撑,培育带动战略性新兴产业,促进传统产业转型升级。截至11月,长沙已落地27个国家级智能制造试点示范和专项项目。

  模式再造,纵向深耕,长沙企业向产业价值链高端进发。企业从销售产品迈向“平台+服务+产业链”全生命周期的营销,形成了工程机械行业远程运维模式、轨道车辆智能工厂等一批典型案例。

  协同发展,生态构建。2017年,长沙市明确22条工业新兴及优势产业链延伸方向和发展重点。围绕产业链招商,长沙将龙头舞起来,上下游链起来,全面提升了产业集群的厚度。

  从制造到智造,长沙制造业乘着信息技术、数字经济的东风,厚积薄发,推动着经济的质量变革、效率变革和动力变革,推动着长沙工业经济的高质量发展。

  

  机器人正从电影走进现实,引领长沙工业变革。今天,你走进长沙的许多企业,看到的场景是这样的——

  机器人在流水线上高速运作,收放自如;工人们坐在电脑显示屏前进行人机对话;物流仓库里,货物包装、分转都由“钢铁侠”负责……“机器换人”是推动传统制造业实现产业转型升级的一项重要举措,也是工业4.0与“中国制造2025”中描述智能制造所必备的元素。

  人口红利渐失的时代,“机器换人”让企业感受到新旧动能转换带来的效率提升!

  蓝思智能机器人车间里。高速机械手机器人自动完成玻璃盖板的上料、插架、下料等动作,0.8秒内便完成一个动作循环。这些动作,一个有三至五年经验的老丝印技术人员需要十几分钟完成。

  在广汽菲克长沙工厂的焊装车间里,有491台意大利进口柯马机器人在服役,焊接自动化率达到75%,其中,技术上国际领先的总拼工位由18台机器人组成,最快49秒可完成一辆白车身焊接,一台新车89秒完成总装下线。

  索恩格汽车部件公司的工人只需要把物料放入设备,所有加工就会自动完成。相比智能改造实施前,企业生产效率从60%提升到85%以上;产品交付周期从58天缩短为如今的28天;安装合格率由88%提高到98%以上。

  “中国制造2025”大潮已在长沙涌起,大型企业应势而动,占大体量的中小企业如何从围观者变为赶潮者?

  “每一家企业都向智能化转型升级,长沙工业才能真正地迈向智能制造。” 省委常委、市委书记胡衡华强调,要坚持以智能制造统领产业转型升级,为企业智能化改造提速提效,形成智能制造大企业顶天立地与中小企业铺天盖地的新局面。

  2015年,长沙市逐步通过试点示范,带动中小企业拥抱大势。2017年,《长沙建设国家智能制造中心三年行动计划(2018—2020)》提出,到2020年,形成530家(个)市级智能制造示范企业(示范车间),培育50家(个)以上省级智能制造示范企业(示范车间),10家(个)以上国家级智能制造示范企业(专项)。

  如今,长沙几大支柱产业均建立一批智能化程度高、有示范带动作用的企业。截至目前,长沙已有400余家企业入选国家、省、市智能制造试点示范和专项项目。

  “以前,我们挣‘产品+部分配件’钱。现在,我们通过‘服务+产品’,从产品的全生命周期挣钱,智能制造正在让生产流程再造、商业模式改变。” 中联重科集团总工程师付玲对于“智能时代”下的流程再造深有感触。

  她以一个混凝土站的运行为例。过去,企业主打的商业模式是,销售搅拌车、泵车等设备,后期通过定期售后在配件上再获利。现在,企业销售施工设备,实时帮助企业诊断管理设备,甚至是提供软件优化混凝土站的管理。

  “借助机械上的传感器、物联网、大数据、云计算等新技术,我们的产品进入单机到机群智能化相联阶段,未来将要实现物与物之间的通讯,例如泵车与搅拌车能对话、能通讯,在一个施工工地里,各种工具都能互联通讯。” 付玲介绍,中联重科过去是千军万马跑市场,仅营销人员就有上万人,现在是精兵强将端对端地精准营销,营销人员减少了五分之四,对企业的定位从生产制造型企业转变为服务制造型企业。

  如果说“机器换人”是智能制造的单点突破,那么,基于信息化、数字化的技术创新,让产品装上“大脑”、接入“云端”,重建着长沙制造企业的生产模式、商业模式,模糊了制造业与服务业的边界,推动着产业迈向中高端水平。

  今年8月,长沙发布《关于支持工业企业智能化技术改造的若干政策》(以下简称《若干政策》),一项项丰厚的政策大礼包,让企业家们精神为之一振:对智能化技术改造有明显质效的工业企业,最高可补助1000万元。对试点企业购买采用的智能制造系统解决方案,市经信委将给智能制造服务提供商5万元至20万元的奖励……

  一条条真心实意的扶持办法,一项项真金白银的奖励政策,让智能制造成为了2018年长沙工业企业的主题词、主旋律。智能制造在长沙的深耕使整个产业发展成燎原之势。数据显示,长沙目前拥有27个企业(项目)获批国家级智能制造试点示范和专项项目,数量居全国省会城市第一。

  在梦洁家纺的生产车间里,吊挂式传输加工系统在电脑上接单后,根据生产工艺的要求,3分钟生产出一套床上4件套,4秒钟生产一条被单。梦洁家纺董事长姜天武说,研究同行,改进工序,在国内第一个建立自动化生产系统,是企业在家纺行业实现可持续、健康发展的法宝。

  丰富智能制造的厚度,长沙的企业还在智能化升级的过程中,通过标准制订,形成技术壁垒,以保持行业的领先地位。

  长沙金龙铸造实业有限公司是一家制造窨井盖的企业。这家企业研发了球墨铸铁工艺,利用工业生铁、废钢等钢铁及其合金材料铸造井盖,并制定该项工艺的国家标准,推动了整个行业生产工艺的变革。随着智能化时代的到来,该公司又在智能井盖制造工艺等方面,先后主持起草了一项国家标准、一项团体标准、4项地方标准并发布实施,制定了绿色铸造工厂、铸造3D打印技术等5项团体标准,在全国4000余家企业保持优势地位。

  市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄强调,经济发展的关键在产业,产业发展的关键在园区,园区发展的关键在营商环境,要紧紧围绕产业链加快招商引资,促进高质量发展。

  2017年,长沙市部署22个工业新兴及优势产业链推进计划,围绕产业链部署创新链、完善政策链,实施“一链一策”,精准发力,加速推动经济向高质量发展目标演进。

  链式发展如何链?依托优势产业链,围绕已经落地的项目,将龙头舞起来,集群链起来,着力进行补链、扩链、壮链、强链招商,推动企业抱团成链、集群集聚发展,加快构建首尾相连、上下相依、集约集聚的产业生态循环体系,推动形成大规模产业集群。

  发动机制造一直在湖南汽车产业链上虚位以待。广汽三菱的发动机来了!经过一年多的建设、试生产,实现了发动机高品质、国产化。

  交通及运输领域的互联驾乘和运输解决方案有待补链。今年10月,世界500强企业德国大陆集团与长沙市政府签约,实现了长沙汽车产业链的闭合发展。今年前7月,全市汽车及零部件制造产业实现产值约为737.9亿元(含上汽大众),同比增长约17.3%。目前,长沙共有汽车及零部件配套规上企业146家,比2017年增加11家,整车生产能力涵盖了轿车、轻中重载货车、越野车、专用车、客车、新能源汽车,已形成了以6大类整车为核心的汽车产业集群。

  如果说各个工厂、各条自动化生产线是点,优势产业链上下游企业协同发展为线,各个点线要下成一盘棋,则需要产业发展的大脑——工业云平台。

  12月18日,中联重科旗下中科云谷发布的云谷工业互联网平台ZValley OS为人们描绘了一个云端生活的场景:一名司机一边驾驶卡车一边试图打开电话,车内突然响起警报声。为什么他的这个危险举动能被及时发现?卡车里安装了一个数据收集盒子,盒子通过各种传感器设置收集驾驶中的各种信息,即时传送到云平台数据库。计算系统根据设置的程序对数据进行计算,在发生计算结果不匹配的情况下,发出警报,为安全生产管理提供协助。

  目前,云谷工业互联网平台已连接超过20万台套价值千亿级别的设备资产、采集超过9000余种数据参数、存量数据已达到PB级别。它将让工程机械行业的生产周期降低一半,人员效率提升50%。同时适配工程机械、数控机床等十多种行业场景,其他企业也可以通过协议快速上云,实现端到端安全平台安全态势感知。

  长沙工业云平台、根云工业互联网平台……长沙目前已有数万余家企业漫步“云端”,更多的中小企业正接入云平台进入智能化转型升级的行列,长沙智能制造发展已完成“点线面”的生态布局。

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